Model trolejbusu ŠKODA 15Tr 17/6M

 ''časová osa''

9. 7. 2012 Obstaral jsem další potřebný materiál, jsou nakresleny výkresy bočnic předního i zadního článku pro svařování, zbývá ještě výkres střechy a čel a může se začít svařovat

10. 5. 2012 Oficiální začátek výrobního procesu na jehož konci vzdáleném asi 26 měsíců by měl stát přes-dvacetikilový, 1,78m dlouhý kovový kolos, který s největší pravděpodobností nedostanu z bytu. - nařezány podélníky, materiál označen, připraven na vrtání, lepení, šroubování atd.

7. 5. 2012  první nákup materiálů potřebný pro začátek, krabice s materiálem váží už teď asi 4 Kg, nálada podstatně lepší než v lednu :-)

10. 4. 2012 čtvrt roku v háji a jsem jen o 19 áčtyřek, 2 tužky, 3 zlomený pravítka a pár neprospaných nocí dál...

10. 1. 2012 den 0 - začátek výroby podkladů pro výrobu, kreslení návrhových polovýkresů (páč do výkresu to má opravdu daleko), vymýšlení všech možných i nemožných techmaš, původní myšlenka s typem 14TrM po chvíli zavrhnuta -            důvod: kloubák má víc místa v podvozku a hlavně je to KLOUBÁK...

Model dálkově ovládaného trolejbusu ŠKODA  15TrM - 3513 - v měřítku 1:10